Mesin Cetak Rotogravure Kecepatan Tinggi - Pemasok Pabrik China untuk Makanan Laut, Tas & Lainnya
Konfigurasi
Mesin secara keseluruhan merupakan tipe gabungan yang dapat ditambah atau dikurangi sesuai dengan kebutuhan pengguna.
- 1Mesin ini dilengkapi dengan struktur pencetakan terbalik: secara otomatis mengubah sisi depan dan belakang.
- 2Mesin utama menggunakan penggerak otomatis motor servo.
- 3Pemuatan silinder gravure tanpa poros, yang membuat penggantian silinder gravure lebih mudah dan hemat waktu.
- 4Transmisi: Penggerak poros elektronik.
- 5Pengguliran dan pelepasan tali menggunakan: Motor servo otomatis.
- 6Penggulungan ulang dikendalikan oleh motor servo.
- 7Rol mesin cetak dan rol penekan dikendalikan oleh komponen pneumatik, yang juga dapat mengatur ketebalan material.
- 8Penyangga perkakas tugas berat, pengikis bergerak tekanan balik pneumatik.
- 9Menggunakan pengering tertutup inframerah, ramah lingkungan dan hemat energi.
- 10Penggulungan menggunakan: sistem pelacakan kiri dan kanan dengan koreksi ultrasonik.
- 11Saklar independen untuk setiap sistem penggerak printer.
- 12Diameter maksimum material yang digulung dan dilepas gulungannya adalah 650 mm.
- 13Penggulungan dan pelepasan gulungan menggunakan perangkat penerima material otomatis berkecepatan tinggi tanpa henti, khususnya untuk film plastik dua lapis, yang tersedia untuk material di dalam dan di luar korona.
Konfigurasi Utama Merek
| Komponen | Merek / Asal |
|---|---|
| Tombol Saklar | Schneider, Prancis |
| Kontaktor AC | Schneider, Prancis |
| Saklar Udara | Schneider, Prancis |
| Estafet Waktu | Schneider, Prancis |
| Ketegangan Otomatis | Zhongxing, Tiongkok |
| Kontrol Pneumatik | AirTAC |
| Konverter Frekuensi | Huichuan, Tiongkok |
| Motor Servo | Huichuan, Tiongkok |
| Bantalan | Haerbin, Tiongkok |
| PLC | Huichuan, Tiongkok |
| Antarmuka Operasi | Pingtong, Taiwan, Tiongkok |
Model
Seri Standar
FSB-Model 900
FSB-Model 1250
FSB-Model 1400
Seri Saluran Ganda
FSB-Model 900 Saluran Ganda
FSB-Model 1250 Saluran Ganda
FSB-Model 1400 Saluran Ganda
Seri Mainframe Kembar
FSB-Model 900 Mainframe Ganda
FSB-Model 1250 Mainframe Ganda
FSB-Model 1400 Mainframe Ganda
Pertanyaan yang Sering Diajukan
QModel pencetakan apa saja yang tersedia untuk mesin cetak gravure seri FSB?
Seri FSB tersedia dalam tiga spesifikasi lebar — 900mm, 1250mm, dan 1400mm — masing-masing ditawarkan dalam konfigurasi Standar, Saluran Ganda, dan Rangka Utama Ganda, memberikan pelanggan total sembilan pilihan model untuk memenuhi berbagai kebutuhan produksi.
QJenis sistem penggerak apa yang digunakan mesin cetak FSB?
Mesin FSB menggunakan sistem penggerak poros elektronik. Mesin utama mengadopsi traksi otomatis motor servo, dan traksi penggulungan dan pelepasan juga dikendalikan oleh motor servo untuk pengoperasian yang presisi dan stabil.
QBagaimana cara mesin ini menangani penggantian silinder gravure?
Mesin FSB mengadopsi desain pemuatan silinder gravure tanpa poros, yang membuat penggantian silinder gravure jauh lebih mudah dan hemat waktu dibandingkan dengan sistem berbasis poros tradisional, sehingga mengurangi waktu henti selama pergantian produksi.
QBerapakah diameter rol maksimum untuk proses penggulungan dan pelepasan gulungan?
Diameter maksimum untuk rol material yang digulung ulang dan dilepas adalah 650 mm. Mesin ini juga dilengkapi dengan perangkat penerimaan material otomatis berkecepatan tinggi tanpa henti, yang mendukung produksi berkelanjutan tanpa gangguan.
QApakah seri FSB cocok untuk pencetakan film plastik dua lapis?
Ya. Sistem penggulungan dan pelepasan gulungan dirancang khusus untuk menangani film plastik dua lapis dan mendukung perawatan korona baik di bagian dalam maupun luar, sehingga sangat serbaguna untuk aplikasi kemasan fleksibel.
QApa saja merek komponen internasional utama yang digunakan dalam mesin FSB?
Mesin ini menggabungkan merek-merek yang diakui secara global untuk keandalannya. Komponen listrik seperti sakelar tombol, kontaktor AC, sakelar udara, dan relai waktu menggunakan Schneider (Prancis). Motor servo, PLC, dan konverter frekuensi menggunakan Huichuan (China), kontrol pneumatik menggunakan AirTAC, dan antarmuka operasi menggunakan Pingtong (Taiwan, China).